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不同交通方式换乘时间不超10分钟据悉,新机型京津冀城际铁路将由中国铁路总公司、新机型北京市、天津市、河北省共同负责组织规划实施、项目建设和运营管理,充分发挥京津冀城际铁路投资公司作用。此外,重整机京津冀城际铁路建设还将统筹做好与城市轨道交通、重整机铁路、民用机场的衔接协调,打造铁路、公路、航空、城市交通于一体的综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同交通方式之间的换乘时间原则上不超过10分钟。
2030年基本形成四纵四横一环另据了解,磅发布按照此前媒体公布的京津冀地区城际铁路网规划,磅发布京津冀地区城际铁路将分为近期(2016-2020年)、远期(2021-2030年)、远景三期建设,按照规划,京津冀共将建设24条城际铁路,总规模3400多公里,而此次批复的9条线路为近期规划。此次规划范围为北京市、头部天津市和河北省,头部目标以京津、京保石、京唐秦三大通道为主轴,到2020年,与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5~1小时通勤圈,京津保0.5~1小时交通圈,有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。
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